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从系统角度,中新网重庆9月27日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路团体重庆有限公司获悉,9月27日,跟末了了一次掘进,由中铁十二局承建的成渝中线高铁全线重点掌握性工程——缙云山地道顺遂贯通。 作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要构成部分,成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、年夜足区,四川省资阳市、成都会,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,计划时速350公里。图为成渝中线高铁缙云山地道的配置装备陈列场景。长江沿岸铁路团体重庆无穷公司供图 缙云山地道全长5712米,为单洞双线隧道,地道有着开挖断面年夜、埋设浅的特点,还下穿了瓦斯地层、岩溶地质,以及319国道、重庆绕城高速,地质前提复杂,平安危险高。 正在地道平安治理过程中,建立者经过建立智能宁静协管平台模块,将施工现场以及地道洞内传感器及可视化监控、智能平安应急呆板人“瓦力”接入信息化智能管理平台,经过进程遍及隧道的传感器、视频监控系统、探测系统,以及手机APP终端,完成为了职员管控、危险预警、问题整改的全过程线上监管,确保地道建立平安安稳。 据长江沿岸铁路团体重庆有限公司介绍,目前,成渝中线高铁重庆段13座地道已经领悟11座,项目建设进度超过75%。成渝中线高铁建成后,成渝地区路网布局会更加完美,成渝两地旅行时间将进一步延长,沿线大众出即将会加倍便当。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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